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外國海關(guān)特殊規(guī)定導(dǎo)致的貿(mào)易欺詐和貨物滯留風(fēng)險
外國海關(guān)特殊規(guī)定導(dǎo)致的貿(mào)易欺詐和貨物滯留風(fēng)險
來源：廈門中遠(yuǎn)
由于各國法律法規(guī)及海關(guān)規(guī)定和做法的不同，導(dǎo)致在國際貿(mào)易中，個別收貨人會惡意的利用這類特殊的規(guī)定，帶來貿(mào)易欺詐的風(fēng)險，也易導(dǎo)致貨物超期的問題。以下對幾個國家海關(guān)特殊規(guī)定的分析，供您參考。
隨著外貿(mào)業(yè)務(wù)的日益頻繁，采購?fù)馍趟趪ｊP(guān)的特殊規(guī)定，也需要引起我們廣大市場經(jīng)營戶、出口商的特別注意，以避免一些信譽(yù)不佳的外商，利用中國外貿(mào)從業(yè)人員不懂當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)和商業(yè)習(xí)慣，設(shè)陷行騙，為國內(nèi)客戶化解和預(yù)防風(fēng)險提供參考。
土耳其：
根據(jù)土耳其海關(guān)規(guī)定，進(jìn)入土耳其的貨物沒有進(jìn)口商的同意不得轉(zhuǎn)售給第三方，也不得退運(yùn)，如果進(jìn)口商在貨物到達(dá)后45天不提貨，海關(guān)有權(quán)拍賣，且原進(jìn)口商有優(yōu)先購買權(quán)。因此有些土耳其外商就利用了這一海關(guān)規(guī)定，以種種理由不提貨，等到海關(guān)拍賣時，再作為法定第一購買人以極低的價格買進(jìn)。
迄今，該規(guī)定已經(jīng)引起了大量的貿(mào)易糾紛，使中國出口商的利益蒙受損失。而且，土耳其小公司居多，公司注冊和倒閉都很容易，許多小公司出現(xiàn)糾紛后即宣布倒閉。有些“集團(tuán)公司”注冊許多公司，倒閉一家不影響其運(yùn)作。公司倒閉后無法再追帳。
印度：
印度海關(guān)規(guī)定，貨物到達(dá)目的地后，如果因?yàn)檫M(jìn)口商不付款、不提貨，或因質(zhì)量問題需要退貨時，出口商需憑原進(jìn)口商提供的不要貨證明、有關(guān)提貨憑證，及出口商要求退貨函電辦理退貨手續(xù)。同時印度海關(guān)還規(guī)定：貨物到港后可在海關(guān)倉庫存放30天，滿30天后海關(guān)將向進(jìn)口商發(fā)出提貨通知。
如進(jìn)口商因某種原因不能按時提貨，可根據(jù)自己的需要向海關(guān)提出延長申請。如印度買家不做延長申請的話，出口商的貨物在海關(guān)存放30天后就會遭受到被拍賣的命運(yùn)。因此，少數(shù)印度買家就利用本國海關(guān)條款，以市場價格下跌、產(chǎn)品質(zhì)量不好等借口迫使國內(nèi)的經(jīng)營戶降價，在面臨無法清關(guān)且易被拍賣的窘境時，國內(nèi)出口商一般只好選擇降價處理貨物的方案。
沙特阿拉伯：
吉達(dá)和達(dá)曼港務(wù)局規(guī)定：1、凡經(jīng)往該二港的貨物必須在裝運(yùn)港打托盤，集裝箱貨物也要先打托盤后裝箱；2、袋裝貨每包凈重不得超過50公斤；3、貨物文件各項(xiàng)內(nèi)容必須詳細(xì),若收貨人是銀行,則應(yīng)列明最后提單持有人的詳細(xì)名稱和地址；4、收貨人須在船舶到港后二個星期內(nèi)提貨，否則將予拍賣。
印度尼西亞：
對于無人領(lǐng)的貨物，海關(guān)官員立即以書面通知該貨物所有人，如果自存放海關(guān)倉庫之日起60日內(nèi)不作處理，海關(guān)將予拍賣。
阿拉伯聯(lián)合酋長國：
迪拜和阿布扎比港衛(wèi)生當(dāng)局規(guī)定凡進(jìn)口食品，必須注明失效期，并隨船帶有衛(wèi)生健康說明書，否則港方不予卸貨。
黎巴嫩：
黎巴嫩獸醫(yī)衛(wèi)生檢疫法規(guī)定凡進(jìn)口活動物、畜產(chǎn)品及其制品、所有易腐壞的罐頭和食品，均須隨船帶交有關(guān)生產(chǎn)國出具的正式衛(wèi)生證書，無證書的商品禁止入港。
馬爾代夫：
1、未經(jīng)國內(nèi)事務(wù)部允許,不準(zhǔn)進(jìn)口各種毒品和硫酸、硝酸鹽、危險動物等； 2、未經(jīng)對外事務(wù)部允許，不準(zhǔn)進(jìn)口酒精飲料、狗、豬或豬肉、雕像等。
阿根廷：
阿根廷法律規(guī)定收貨人遺失提單必須向海關(guān)申報，經(jīng)海關(guān)同意后由船公司或由船公司委托代理簽發(fā)另一套提單，同時向有關(guān)機(jī)構(gòu)遞交一份聲明認(rèn)定原始提單失效 。
吉布提：
吉布提港口規(guī)定在該港轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物，所有文件及包裝嘜頭上應(yīng)明確填寫最終目的港，如WITH TRANSHIP－MENT TO HOOEIDAH，但必須注意，不能將上述內(nèi)容填在提單目的港一欄內(nèi)，而只能在頭上或提單其它空白處表明，否則海關(guān)將視作吉布提本港貨，而且要收貨人交付進(jìn)口稅后才放行。
肯尼亞：
肯尼亞政府規(guī)定凡對肯尼亞出口貨物均需在肯尼亞的保險公司投保不接受 CIF條款。
科特迪瓦：
阿比讓海關(guān)規(guī)定：1、提單和艙單所列貨物名稱應(yīng)具體詳細(xì)，不能以貨類代替，如不按上述規(guī)定辦理,承運(yùn)人為此產(chǎn)生的海關(guān)罰款將由托運(yùn)人承擔(dān)；2、經(jīng)阿比讓過境去馬里、布基納法索等內(nèi)陸國家的貨物，提單和船務(wù)單據(jù)及貨物運(yùn)輸包裝上，均需注明" 科特迪瓦過境"才能免稅，否則要征收附加稅。
澳大利亞：
澳大利亞港務(wù)局規(guī)定木箱包裝貨物進(jìn)口時，其木材需經(jīng)熏蒸處理，并將熏蒸證書寄收貨人如無木材熏蒸證書,木箱將被拆除燒毀，更換包裝費(fèi)用均由發(fā)貨人負(fù)擔(dān)。